山西省主要领导均作出批示，要求高度重视，同时要求地方领导拿出足够精力处理此事。

大智慧通讯社今日早些时候报道，中国神华1月1日发布最新一期价格函显示，公司5500大卡煤种报收614元/吨，下降43元/吨。动力煤价整体下降40-76元/吨，最高降幅14.28%。

5000大卡动力煤价为514元/吨，下跌85元/吨中煤集团一位人士也确认了上述长协价格，同时向大智慧通讯社表示：最终结算价格以双方签订的2014年度合同约定为准，合同签订之后商务结算及票据往来多退少补。4600大卡动力煤价格下跌最多，跌幅达16.95%，5000大卡动力煤价格跌幅达14.19%。5500大卡动力煤平仓价格590元/吨，下跌53元/吨。动力煤价整体下降40-76元/吨，最高降幅14.28%。

4600大卡动力煤价报收446元/吨，较上周市场价下跌91元/吨。5000大卡动力煤价为514元/吨，下跌85元/吨。山东11月份原煤产量达到1242万吨，较10月份增加近200万吨。

进口煤虎视眈眈海关总署最新公布的数据显示，今年111月份，我国煤炭进口量累计为2.9亿吨，同比增长15.1%，预计今年全年的煤炭进口量将超过3亿吨。国内煤炭产量回升煤炭价格反弹的同时，国内煤炭产量也在陆续回升。煤电合同谈判进程折射市场形势目前正是新一轮电煤合同谈判的关键期。发改委将实施20142015年节能行动计划，实行能源消费总量和能耗强度双控考核，控制煤炭消费量，制定重点区域煤炭消费总量控制方案。

与之相呼应的是，现货市场环渤海动力煤指数连涨九周，价格回到今年6月份时的水平，呈现反弹态势。综上所述，动力煤期货在经过前期的季节性反弹后，价格回落压力加大。

一旦内外价差有利可图，进口煤炭仍有可能继续蚕食下游市场。陕西、河南的原煤产量在11月份也处于增长态势。政策层面的风险上升当前，我国节能减排形势严峻，雾霾防治形势逼人。前些年煤炭价格大幅走高，相对低廉的进口煤炭开始进入国内。

煤炭价格的提升，将鼓励煤炭产区加大生产力度，提高产量，进而增加市场供应量。下游需求或将放缓自10月份开始，下游需求逐渐释放，电厂补库备料，动力煤销售好转，冬储行情展开。此外，从统计数据来看，过去三年，六大发电集团在春节所在月份的日均耗煤量均有所减少。山西自8月份开始，原煤产量就逐月提高。

自9月26日上市以来，动力煤期货价格强势走高，两个多月上涨了70元/吨山东11月份原煤产量达到1242万吨，较10月份增加近200万吨。

不过，动力煤市场的整体形势仍难言好转，随着时间的推移，价格下跌风险正在增加。下游需求或将放缓自10月份开始，下游需求逐渐释放，电厂补库备料，动力煤销售好转，冬储行情展开。

综上所述，动力煤期货在经过前期的季节性反弹后，价格回落压力加大。自9月26日上市以来，动力煤期货价格强势走高，两个多月上涨了70元/吨。数据显示，内蒙古11月份原煤产量达到1.13亿吨，较10月份猛增3000万吨。山西自8月份开始，原煤产量就逐月提高。进口煤虎视眈眈海关总署最新公布的数据显示，今年111月份，我国煤炭进口量累计为2.9亿吨，同比增长15.1%，预计今年全年的煤炭进口量将超过3亿吨。一旦内外价差有利可图，进口煤炭仍有可能继续蚕食下游市场。

有分析指出，进口煤炭已经占据了东南沿海30%的市场份额，替代效应显著增强。煤电谈判进展的难易程度也从一个侧面反映了目前的市场形势。

发改委将实施20142015年节能行动计划，实行能源消费总量和能耗强度双控考核，控制煤炭消费量，制定重点区域煤炭消费总量控制方案。据了解，今年合同签订过程中相互顶牛的局势有所缓解，有煤炭大企业初步签订的价格是5000大卡的动力煤车板含税价540元/吨，与今年平均价基本持平，较去年平均价格回落近7%。

此外，从统计数据来看，过去三年，六大发电集团在春节所在月份的日均耗煤量均有所减少。陕西、河南的原煤产量在11月份也处于增长态势。

春节假期间企业停工，工业用电量下滑明显，电厂耗煤量下降。政策层面的风险上升当前，我国节能减排形势严峻，雾霾防治形势逼人。前些年煤炭价格大幅走高，相对低廉的进口煤炭开始进入国内。与之相呼应的是，现货市场环渤海动力煤指数连涨九周，价格回到今年6月份时的水平，呈现反弹态势。

煤电合同谈判进程折射市场形势目前正是新一轮电煤合同谈判的关键期。截至11月20日，全国重点电厂煤炭库存已经回升至8215万吨，平均可用天数达到22天，后期继续补库的动力减弱。

煤炭价格的提升，将鼓励煤炭产区加大生产力度，提高产量，进而增加市场供应量。国内煤炭产量回升煤炭价格反弹的同时，国内煤炭产量也在陆续回升

此外，此次修订最大的看点是，《监管办法》提出：煤炭经营应当取消不合理的中间环节;铁路运输企业不得利用市场支配地位和掌握的运力参与煤炭经营;禁止行政机关设立煤炭供应的中间环节和额外加收费用。从事煤炭经营的企业在办理工商登记注册后，在30个工作日内向所在地同级煤炭经营监督管理部门备案。

即便表面上退出，也可以通过企业变相参与。由审查制改为备案制，体现了市场化的改革思路，减少了行政审批程序。有煤炭运销人士透露，目前一些地方仍在使用煤炭生产许可证，一些地方虽然取消，但备案仍延续以往的报批程序，否则无法进行工商增项办理，无法开具发票。新监管办法未对煤炭经营企业注册资本金规模、储煤场面积做出明确规定，但要求储煤场必须符合当地规划布局。

在取消煤炭经营许可证后，国家发改委公布修订后的《煤炭经营监管办法》(下称《监管办法》)，并公开征求意见。按照《煤炭法》，发改委取消煤炭经营许可证，不再实行煤炭经营资格审查制度。

多位煤炭运销人士认为，关键看政策如何执行，实际运行中，煤炭运销的一些中间环节难以取消，铁路运输企业不可能不参与经营电力企业亦有另外的出路。

万达期货煤焦钢资深分析师段燕明指出，虽然自去年取消重点合同煤炭机制之後，市场就是决定煤炭价格的决定性因素，但目前动力煤价格有虚高的成分已经是不争的事实，实际上就是集中度较高的煤炭企业意图在多方位抢占订货会的制高点，以为明年的煤炭价格定下基调。在动力煤期现价格背离的背後，是新形势下的煤电矛盾。